Votre passeport "OFF Road"
SEIKEL FRANCE by SIFA 4X4
Ce changement REF 1955 comprend :
Démultiplication différentielle 4 MOTION, nombre de dents: 71/13,19,17 ou 4 motion
- Vitesse 1 et 2 = de 18% plus courte que la série
- Vitesse 3 à 6 = de 10% plus courte que la série
- Marche arr. de 17%plus courte que la série
- même vitesse de pointe, mais à un régime plus haut
- de 0,5 ltr plus de consommation
- la pose et repose de la boite de vitesse
(derrière l’embrayage)Référence 1912 0003 :
- la modification de la boite
- Dé / réassembler la boîte à vitesses
- monter démultiplication différentielle
- relever les mesures des arbres de transmission et réajuster en cas de besoin
- marquer la boîte avec les nouvelles valeurs
Le transport :
France/ Allemagne aller - retour
La certification et garantie de la nouvelle boite refaite à l’usine en Allemagne et N° de suivi pour cette modification
(delai: compter 10-12 jours hors week end ou jours fériés)
De combien est la réhausse sur le T5 et T6 ?
Elle est de 3 cm au minimun. Si les suspensions d'origine sont affaissées, le véhicule va retrouver sa hauteur d'origine + 3 cm.
Quel kit choisir pour votre T5 et T6 ?
ce sera en fonction de votre utilisation
Seikel vous propose désormais 2 types d’amortisseurs:
- Kit Monrooe : utilisation courante routière et chemins (couleur noir)
- Kit koni : utilisation raid grands voyages - un usage plus insentif (couleur rouge)
Les kits "Maxi" ne sont pas plus hauts ou plus durs, ils correspondent
juste à une modification de la jambe de force avant pour certains chassis avec un poids total allant jusqu’à 3T2.
Une vérification avec votre numéro de chassis s’impose donc avant le montage
votre kit.
vous pouvez consulter directement les produits disponibles sur le site